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    人才培养方案的制定坚持将科学研究、工程实践与人才培养紧密结合,适应时代进步、科技创新和人的全面发展的要求,全面推进人才培养模式改革。

    (1) 以满足社会需求为目标,明确专业定位

    坚持“宽口径、厚基础、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标定位,追踪轨道交通电气化领域的高速发展,保持学科专业优势、鲜明特色及领先地位,发挥特色专业的示范作用,培养具备健全人格,知识、能力、素质协调发展,自主学习能力强,适应社会与经济发展需要,具有创新创业精神和强烈的社会责任感,具有国际视野和跨文化交流、竞争与合作能力,德智体美全面发展的栋梁人材和具有在轨道交通电力牵引传动与牵引供电方面引进消化吸收再创新潜质的紧缺人才。

    (2) 全面实施素质教育,完善课程体系建设

    从人才培养目标要求出发,进行人才培养方案的系统构建,科学设计“通识教育、学科门类教育、自主教育”3个层次和“学科门类基础、大类专业基础、专业” 3个平台,统筹兼顾局部优化与整体优化,突出创新精神、实践能力和研究能力的培养,充分考虑知识、素质和能力结构的完整性、系统性和交叉性。随着电气工程学科的发展,学院适时地对本专业的培养方案和课程体系进行调整和完善,以适应社会对本专业人才的需求,培养方案的基本框架如下图所示。

    按照电气信息大类招生和培养,已打通各专业的基础平台,进一步拓宽、整合、优化了学科基础课程群。从系统的角度出发,按照特色专业人才培养目标的要求,设计培养方案的体系结构。设立并完善了专业导论、科研技能训练、专业研究方法等课程,帮助学生了解专业知识体系的整体框架和各层次、模块间的相互关系,建立知识体系的整体概念,培养科学研究的思维和方法。

    课程体系涵盖了人文、社科、管理、艺术、自然科学等基础知识的结构,课内外教育相结合,全面实施素质教育,包括思想道德素质、文化素质、业务素质、身体和心理素质等。注重加强 “工科数学”、“大学英语”、“大学物理”、“大学计算机”等基础课程,强化数理基础。

    培养方案注重凝练和夯实大类专业基础平台系列课程,加大课程整合力度,引入科研成果,更新教学内容,提高教学起点,注重知识内容的基础性、系统性与交叉性,提高课程的综合化程度,提高学生的科学素质和工程素质。

    本专业的基本学制为四年,学习年限为三至六年,总学分要求180。对达到毕业要求的学生授予工学学士学位。

    (3) 坚持理论与实践相结合,突出专业特色和优势

    培养方案注重凝练专业特色,发挥专业优势,追踪学科前沿和应用;注重培养学生自主学习能力、实践能力和创新能力。通过实践教学体系、研究性专题、大学生创新性实验计划项目、科研训练和学科竞赛等多种形式,构建教学与科研、课内与课外、校内与校外为一体的学生实践能力培养新模式。充分发挥学生创新实践活动在人才培养模式创新中的作用,使其成为课内教学在课外的延续以及教学和科研结合的纽带,增强了学生就业能力和创业能力。

    为了培养学生的实践能力,激励电气学子投身科技竞赛,学院已经举办了十届“电气杯”科技创新大赛。2007年有80名同学在各类科技动手类竞赛中获奖,包括全国电子设计大赛中国家级一等奖。

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