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    我国的干线电气化铁路和城市轨道交通的发展速度很快,高速客运专线、重载货运、城际列车、地铁等项目的建设步伐日益加快,在电气化线路、机车和动车组的设计、生产、运营、管理和维护方面,需要越来越多的高级专业人才。宽口径的人才培养模式难以满足这方面的人才需求,毕业生需要经过很长时间的继续学习和实践,才能逐渐适应和胜任所承担的工作。本特色专业的建设,就是为了缓解目前轨道牵引电气化领域的人才需求和供给之间的矛盾,并探索一种在当前形势下专业人才培养的模式,更好地为国家建设服务。

    本专业以工科通识教育和电气信息类通用知识为基础,将传统的电工技术与电子、计算机、自动化、网络通信等新技术相结合,涉及的领域包括干线电气化铁道、城市轨道交通、电气传动及控制、电力系统及其自动化等,是面向轨道交通的特色专业。

    轨道牵引电气化专业以工科通识教育和电气信息类通用知识为基础,通过供电技术、电子技术、信息与控制技术等,实现干线铁路和城市轨道车辆牵引传动与控制、牵引供电系统中的设计、维护与管理。培养符合我国干线电气化铁道和各种城市轨道交通线路的高级技术人才,最大限度地满足社会对于电气化轨道供电系统、输变电设备、电力机车及动车组的设计、研发、运用、维护和管理方面的人力资源需求。本专业的内涵可概括为电气技术在电气化轨道牵引领域的应用,具有鲜明的专业特色。

    学生在校期间,既要学习电气工程方面的基础课和专业基础课,还要学习与电气化轨道交通相关的电力传输、分配和使用以及牵引动力及其控制方面的专业课。在知识结构和专业能力上要具有基础宽、能力强、素质高的特点。所掌握的综合知识要能够适合科技发展的需要;所具备的综合能力要适应市场竞争;所拥有的个人素质要适应在社会中生存。

    本专业培养的人才具备的业务知识和能力包括:系统地掌握电路、电子、信息、控制等电气信息大类基础知识;掌握计算机技术、网络通信技术和信息管理技术,具有较强的计算机应用能力;掌握电气学科领域所必须的电力电子、电机学等专业基础知识;掌握轨道牵引电气化领域的设计、运行、监控、管理及自动化等专业知识,了解本学科及相关技术的发展前沿,具有较强的专业适应能力。具有初步的科研能力和较强的解决工程实际问题的能力和创新意识。

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